ИСТОРИЯ ЛИМУЗИНА

Итак, что же такое лимузин.

Как указано в Большой Российской Энциклопедии: лимузин (франц. limousine, от названия исторической области Лимузен), название кузова современного легкового автомобиля, имеющего жёсткую остеклённую перегородку, отделяющую переднее сиденье от остальной части пассажирского помещения. Кузова типа Лимузин применяются только на больших автомобилях высокого класса (например, ЗИЛ-114, Линкольн, Кадиллак и т.п.)

Лимузин можно сделать из любого автомобиля. Но легче всего и дешевле строить лимузин на базе рамного кузова автомобиля.

В Европе, где давно уже производят машины только с несущими кузовами, изготовителям лимузинов приходится очень серьезно вмешиваться в конструкцию, что ведет за собой существенный рост окончательной стоимости лимузина. А длина такого лимузина в итоге составляет всего 6-6,5 метров.

Америка - страна рамных автомобилей. Вернее, одного, но какого - " Lincoln Town Car ". Производитель поколение за поколением сохраняет рамную конструкцию кузова, похоже, только в угоду многочисленным поклонникам лимузинов.
И все же благодаря именно " Lincoln Town Car " и, в недавнем прошлом, рамному "Cadillac" постройка лимузинов в Америке превратилась в своеобразную индустрию. Американские лимузины могут достигать в длину до 10 метров.
"Crystal", "Ultra", "De Brain", " Tiffany " - это самые крупные производители лимузинов за океаном.

Итак, чтобы сделать длинный лимузин, компания покупает серийный " Lincoln Town Car". Машину разбирают и разрезают пополам. Передние и задние части будущих лимузинов останутся без изменений. А вот прежнюю раму уничтожают: никаких вставок, устанавливают только новую раму. Его протяженность зависит от длины заложенного лимузина. В Америке распространены три группы размеров - длина лимузинов около 7,5, 8,5-9 и 10 м.

Двигатель и коробку передач будущих лимузинов оставляют без изменений. Двигатель серийных " Lincoln Town Car" - V8, 4,6 л, 223 л. с. - и другие узлы с американским запасом прочности вполне подходят и лимузинам. В подвеске усиливают пружины и сайлент-блоки нижних рычагов.

В общем, из определения понятно, что лимузин - это форма автомобиля, такая же как купе, седан, универсал, фаэтон и т.п. В российском же понимании лимузин - это автомобиль со вставкой в кузов посередине, баром и телевизором. Длина вставки может быть совершенно разной, и от этого и зависит длина автомобиля.
В лимузинах бывает: переговорное устройство между водителем и пассажиром, бар, телевизор, видеомагнитофон, зеркальный потолок, неоновая подсветка и набор многих других приятных мелочей, которые бывают во всех автомобилях представительского класса.

В транспортных компаниях Москвы замечены следующие лимузины:
- Линкольны от 7м до 10м старых и новых моделей в простонародье: <чемодан>, классика и <бочка> - черный, белый, серебристый.
- Ролс-ройс серебристый 7,2 метров, 7 мест
- Эскалибур Фантом (лимузин, стилизованный под старинный автомобиль) белый и белый с сиреневыми элементами
- Кадиллаки белый, черный и даже розовый
Мерседес на базе 124 (серебристый) и 140 кузовов (черный)
Понтиак
Проведя маркетинговое исследование по многим транспортным компаниям можем сообщить следующий факт: В МОСКВЕ НЕТ 12-МЕТРОВЫХ ЛИМУЗИНОВ И НИКОГДА НЕ БЫЛО. Длина самого длинного лимузина составляет 10 метров (а если совсем точно, то 10 м 13 см).